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火狐全网体育app:长城汽车高管组团入驻微博 新能源车时代品牌营销转型

发布时间:2023-12-09 08:25:09 来源:火狐体育官网网页版 作者:火狐体育软件

  日前,长城汽车(SH601633,股价24.85元,市值2111亿元)高管团队集体入驻新浪微博,引发业内的关注和热议。吉利汽车(HK00175,股价9.940港元,市值999.66亿港元)副总裁杨学良互动表示欢迎,称要“多交流,同进步”。

  事实上,车企高管入驻微博平台已成现象。目前包括理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、捷途汽车、比亚迪、特斯拉等车企的高管也都入驻了微博。

  车企高管入驻微博,一方面将社交平台作为自身品牌展示的渠道,另一方面能更好地与用户和粉丝交流,并进行互联网营销。按照长城汽车官方的说法,企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份,能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽,搭建起与用户沟通的全新桥梁,让“造车回归本质,科技实现平权”。

  这其实也是新能源车时代,汽车品牌营销正在面临的全面转型。燃油车时代,汽车产品的品牌营销特别大程度上在4S店和单向传播完成,具有封闭性;而在新能源车时代,在新媒体和数字化的加持下,汽车产品的品牌营销,更看重客户的真实需求、零距离双向沟通,需要更大的开放性。

  联想集团(HK00992):未来3年将追加10亿美元加速全球企业的AI部署

  近日,联想集团ISG(基础设施方案业务集团)宣布,全球 AI 基础设施业务年度收入已突破20亿美元(约合人民币近150亿元)。同时,ISG还宣布在未来三年追加投资10亿美元(约合人民币70亿元),以加速全球企业的AI部署。按照规划,这项投资将逐步扩大联想面向AI-ready智能设备、基础设施解决方案和服务组合的领头羊,以帮助加快创新,实现生成式AI应用在金融、制造、医疗、零售和智慧城市的远程位置的规模化提供智能决策。此外,在投资总额中,联想集团还将拿出1亿美元用于发展“联想AI创新者计划”。

  近日,由长城汽车总裁穆峰率领的15名高管团队,在同一天内集体入驻新浪微博平台,包括首席增长官李瑞峰、首席技术官王远力、首席供应链官赵国庆、首席财务官李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层。再加上此前已开通账号的李瑞峰、乔心昱和董玉东,长城汽车入驻微博的高管已达18名,职位涵盖品牌、技术、供应链、财务等多个领域。

  6月13日,腾讯安全联合IDC在北京发布“数字安全免疫力”模型框架,提出用免疫的思维应对新时期下安全建设与公司发展的协同关系,以企业数据和业务为目标,建设弹性、自适应、可扩展的安全免疫体系,为企业在数字时代的高水平发展保驾护航,以更积极、主动的安全观,用“治未病”的思路替代“治已病”。

  贵州茅台(SH600519):“i茅台”注册用户超4100万,累计交易额超270亿元

  6月13日,贵州茅台董事长丁雄军在股东大会现场演讲中透露,截至6月12日,“i茅台”的注册用户数达4179万人,日活用户超500万,累计预约人次33.82亿,酒类交易总量达7217吨,投放门店2374家,累计交易额270.3亿元。

  6月14日,在德国慕尼黑举行的Intersolar Europe 2023上,隆基绿能与总部在奥地利的国际化光伏产品和解决方案全方位服务提供商Energy3000签署了一项多年供应框架协议。据悉,该框架协议为期三年,旨在为欧洲及别的地方的多个项目供应至少1.5GW的隆基组件。

  6月13日,白云山发布了重要的公告称,公司在充分享受政府关于保障性租赁住房的政策的同时利用自有存量土地建设保障性租赁住房暨人才公寓。据悉,该项目位于广州市白云区同和街道同宝路78号,项目地块位于广药白云山的权属用地范围内,使用单位是白云山化学制药厂。项目最重要的包含不少于1000套住房、幼儿园、车库及社区公服等其他配套设施,总投资10.83亿元。

  6月15日,比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在深圳市龙岗区开工建设。其中,全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体,致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心,项目计划投资200亿元,预计建成后将新增约6万个研发岗位;储能产业园项目达产后,将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。

  6月12日,宁德时代自研一站式重卡底盘换电解决方案骐骥换电正式对外发布。据了解,骐骥换电一站式解决方案包含骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台。其中,骐骥换电站的高效率自动换电系统仅需几分钟就可以完成换电。此外,结合车电分离的商业模式,在不考虑油价波动、不增加车辆购置成本的前提下,年行驶20万公里的重卡,总使用成本每年可节约3万-6万元。

  隆基绿能(SH601012):商业级CZ硅片晶硅-钙钛矿叠层电池效率升至33.5%

  每经品牌观|长城汽车18名高管入驻微博 是一场品牌的突围,也是一场品牌的冒险

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